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Batería para coche Classic 12V 55Ah 460A con borne + derecha

59,55 45,29 IVA incluido

Batería para coche Classic 12V 55Ah 460A con borne + derecha

Tipo de equipamiento: estándar (aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, luz de lectura, luneta térmica y alarma)

Antigüedad recomendada del coche: 10 años o más

Características:
– Medidas: 242x175x190 mm
– Peso: 14,0 kg
– Tipo de aleación: calcio-calcio
– Tipo de caja: modelo europeo
– Garantía: 2 años
– Fabricación: europea

PLAZO DE ENTREGA: 24H

Descripción

Batería para coche Classic 12V 55Ah 460A con borne + derecha

Tipo de equipamiento: estándar (aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, luz de lectura, luneta térmica y alarma)

Antigüedad recomendada del coche: 10 años o más

Características:
– Medidas: 242x175x190 mm
– Peso: 14,0 kg
– Tipo de aleación: calcio-calcio
– Tipo de caja: modelo europeo
– Garantía: 2 años
– Fabricación: europea

Las baterías de coche de 55-60 Ah están diseñadas para vehículos de mediana cilindrada 1400 cc – 2000 cc con motor de ciclo Otto (motor de gasolina) o baja cilindrada 1200 cc – 1500 cc con motor de ciclo Diesel. La medida estándar en esta gama es de 242x175x190 mm, aunque existen excepciones en marcas como Ford, y ocasionalmente Opel y Renault, para las cuales la altura disminuye a 175 mm.

EJEMPLOS DE BATERÍAS PARA COCHE 12V 55AH 460A

Ejemplo GAMA 60Ah 242x175x190 mm batería para SEAT LEÓN II 1.4 TSI 125 CV. (Motor Gasolina)

Ejemplo GAMA 60Ah 242x175x175 mm batería para FORD FOCUS II 1.6I 100 CV. (Motor Gasolina).

Ejemplo GAMA 60Ah 242x175x190 mm batería para CITRÖEN C3 1.4 HDI 70 CV. (Motor Diésel).

Si buscas tu batería para coche, este es tu sitio.

¿Qué es una batería?

La batería es un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión, como por ejemplo de un automóvil, de un alternador del motor. La batería eléctrica usada como fuente de energía para la tracción de un vehículo eléctrico se les denomina baterías de tracción. Los vehículos híbridos pueden utilizar cualquiera de los dos tipos de baterías.

El arranque de un motor de combustión, requiere en un breve espacio de tiempo, corrientes muy elevadas de hasta cientos de amperios. La batería ha de cumplir este requisito también en invierno a bajas temperaturas. Además el voltaje eléctrico no puede reducirse considerablemente durante el proceso de arranque. Por eso las baterías disponen de una resistencia interior pequeña

PLAZO DE ENTREGA: 24H

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